SeaDog
Vita Power · Elektriskā · premium
No 157 000 €
Pieprasīt piedāvājumuKompakta pilnībā elektriska RIB laiva ostām, jahtu ostām un ostas darbiem. Alumīnija korpuss, būvēta Serbijā. Viens 63 kWh akumulatoru bloks, līdz 140 kW maksimālā jauda (V150 piedziņa). Maksimālais ātrums vairāk nekā 25 mezgli pēc pašas Vita mārketinga materiāliem un līdz 30 mezgliem pēc neatkarīgiem testiem. Cena pārrēķināta no sākumpunkta ~135 000 £ (GBP); avotā šis skaitlis ir kopīgs un aptuvens gan Seal, gan SeaDog modelim.
Tehniskie dati
- Garums
- 5.8 m
- Akumulators
- 63 kWh
- Motora jauda
- 140 kW
- Maksimālais ātrums
- 30 mezgli
Piedziņas varianti
Vita Power V150
- Jauda
- 140 kW
- Akumulators
- 63 kWh · Vita Power
- Maksimālais ātrums
- 30 kn
- Cena
- 157 000 €
Single 63kWh battery pack; 140kW is the peak rating, continuous output is lower.
Kas jāzina pircējam
Vita klāsta darba gals
SeaDog ir kompaktais un smagi strādājošais Vita RIB saimes pārstāvis: 5,8 metri alumīnija korpusa, viens 63 kWh bloks un līdz 140 kW maksimālās jaudas no V150 sistēmas. Alumīnijs kompozīta vietā ir pati runīgākā detaļa — tas ir izvēlēts atduroties pret fenderiem un pontonu malām ikdienas komercdarbā, nevis izstāžu zāles spīduma dēļ.
Ostas laivai, patruļas laivai vai apkalpes tenderim mazais bloks ir tikpat lielā mērā tikums, cik ierobežojums. Sešdesmit trīs kilovatstundas uzlādējas ātri un iztiek ar pieticīgu krasta pieslēgumu, un laivai, kas ostā strādā īsos rāvienos, vairāk reti kad vajag. Tās garums nozīmē vairāk nekā jebkurš skaitlis specifikāciju lapā: tā ietilps dāvidos un laivu garāžās, kurās 7,2 metrus garais Seal vairs neiet.
Kad izvēlēties to, nevis Seal, un kas jāpārbauda
Ņemiet SeaDog tad, kad pirkumu izšķir piestātnes vai garāžas izmēri vai kad darba cikli ir īsi un uzlādes vieta tuvu. Ņemiet Seal tad, kad vajadzīga pasažieru ietilpība un pilna diena starp uzlādēm. Divi godīgi iebildumi. Maksimālais ātrums pašas Vita mārketingā tiek minēts kā vairāk nekā 25 mezgli, bet neatkarīgās publikācijās — līdz 30 mezgliem, tāpēc 30 uztveriet kā labāko iespējamo, nevis kā darba skaitli. Un 157 000 € cena ir pārrēķināta no aptuveni 135 000 £ un avotā parādās kopīga ar lielāko Seal, neraugoties uz izmēru starpību — lasiet to kā orientējošu un lūdziet aktuālu tāmi ar atšifrējumu.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.