Spark ST 330 Classic
Spark Boats · Elektriskā · premium
No 38 000 €
ST 330 Classic ir kompakta, pilnībā elektriska ūdens strūklas piestātnes laiva no latviešu būvētāja SPARK. Ar 3.35 m garumu tā uzņem 6 cilvēkus, tukša sver 170–190 kg un pārvadā līdz 450 kg. To dzen ZeroJet 48 voltu elektriskais ūdens strūklas dzinējs ar 15 kW (20 hp) jaudu, ko baro 5 kWh akumulators, kas no 20 līdz 80 procentiem uzlādējas aptuveni 90 minūtēs. Maksimālais ātrums ir 20 mezgli, bet 8–12 mezglu kreisēšanas ātrumā pietiek aptuveni 10 jūras jūdzēm jeb apmēram 1.5 stundām uz ūdens. Korpuss ir formēts no oglekļa un stiklšķiedras. Cena no 38 000 € bez PVN.
Tehniskie dati
- Garums
- 3.35 m
- Platums
- 1.65 m
- Iegrime
- 0.24 m
- Pasažieru skaits
- 6
- Akumulators
- 5 kWh
- Motora jauda
- 15 kW
- Maksimālais ātrums
- 20 mezgli
- Sniedzamība
- 10 nm
- Uzlādes laiks
- 2.5 h
Piedziņas varianti
Motora / akumulatora dati nav publiskoti
- Jauda
- 15 kW
- Akumulators
- 5 kWh
- Maksimālais ātrums
- 20 kn
- Sniedzamība
- 10 nm
- Cena
- 38 000 €
Cena 38 000 € bez PVN. Tukšais svars 170–190 kg; maksimālā kravnesība 450 kg. Akumulators 5 kWh, zīmols nav publicēts. ZeroJet 48 V elektriskais ūdensstrūklas dzinējs; konkrēts ZeroJet modelis nav norādīts. Uzlāde no 20% līdz 80% ~90 min, no 0% līdz 100% ~2,5 h; ātrās uzlādes dati nav pieejami. Ekonomiskais ātrums 8–12 mezgli; darbības rādiuss ~10 jūras jūdzes / ~1,5 h. Platums 1,65 m, iegrime 0,12–0,24 m. Korpuss no oglekļa un stikla šķiedras. Dati no sparkboats.eu, pārbaudīti 2026-08-24.
Kas jāzina pircējam
Piestātnes laiva ar godīgiem izmēriem
ST 330 Classic ir 3.35 metru elektriska ūdens strūklas piestātnes laiva – kuģītis īsajam pārbraucienam no enkurvietas vai lielākas jahtas līdz krastam, nevis dienas izbraucieniem. 6 sēdvietas uz 170–190 kg korpusa, maksimālā slodze 450 kg un 1.65 m platums, kas noglabājas superjahtas priekšgala klājā vai uz neliela piekabes. Vērtē to kā piestātnes laivu – un tā ir labi izsvērta; prasi, lai tā kļūst par ātrumlaivu – un 10 jūdžu darbības rādiuss teiks pretējo.
Skaitļi
Darbu paveic ZeroJet 48 voltu ūdens strūklas dzinējs – 15 kW jeb 20 hp – ko baro 5 kWh akumulators. No tā rodas 20 mezgli pilnā gaitā un 8–12 mezglu kreisēšana, kas pietiek aptuveni 10 jūras jūdzēm jeb 1.5 stundām uz ūdens. Uzlāde no 20 līdz 80 procentiem paceļas aptuveni 90 minūtēs, bet līdz pilnai no mājas kontaktligzdas – apmēram 2.5 stundās. Akumulatora zīmols nav publiskots, un ātrās uzlādes rādītāja nav; darbības rādiuss ir piestātnes laivas rādiuss, godīgi nosaukts.
Būvētājs
SPARK ir jauna latviešu darbnīca Rīgā, kas pati formē savu oglekļa un stiklšķiedras korpusu un iepērk pārbaudīto ZeroJet piedziņu – piegādātāja attiecības, ko tā dala ar vairākiem citiem būvētājiem, nevis pārzīmolotu laivu. Korpuss un kompozītmateriālu darbi ir tās pašas rokas, veidoti no komandas ar pieredzi olimpisko ūdenssporta konstrukciju būvē. Sākot no 38 000 € pirms PVN, tā ir augstākās klases cena kompaktai piestātnes laivai, ko attaisno oglekļa konstrukcija, nevis kails stiklšķiedras apvalks.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.
