Dienas kuteri

777 Evolution

Nero · Elektriskā · luxury

No 115 500 €

Vācijā būvēta dienas laiva ar oglekļa šķiedras vakuuma infūzijas sendviča korpusu, 7,77 m garumā un ar nolaižamiem sānu balkoniem beach club stilā. Viens korpuss, trīs piedziņas: 11 kW ar 16 kWh bateriju bloku, 60 kW ar 60 kWh un 125 kW ar 81 kWh, kas dod attiecīgi 11, 27 un 45 mezglus. Distanci NERO norāda kilometros pie 10 km/h režīma — 75, 150 un 220 km — un atsevišķi ar pilnu gaitu, kur 125 kW versija četrdesmit minūtēs veic 35 km. Cena zināma tikai pamata piedziņai: 115 500 EUR neto. Pārējām divām norādīts, ka tā vēl tiks paziņota.

Tehniskie dati

Garums: 7.77 m
Platums: 2.62 m
Svars: 1500 kg
Pasažieru skaits: 8
Akumulators: 81 kWh
Motora jauda: 125 kW
Maksimālais ātrums: 45 mezgli
Sniedzamība: 118.8 nm
CE kategorija: C

Piedziņas varianti (3)

Motora / akumulatora dati nav publiskotiStandarta
Jauda
125 kW
Akumulators
81 kWh
Maksimālais ātrums
45 kn
Sniedzamība
118.8 nm
Top drivetrain, 250+ kW peak. Range is 220 km at a 10 km/h setting, about 19 hours; at the 45-knot top speed NERO quotes 35 km in 40 minutes. Price to be announced, so the fastest version of this boat has no published price.
Motora / akumulatora dati nav publiskoti
Jauda
11 kW
Akumulators
16 kWh
Maksimālais ātrums
11 kn
Sniedzamība
40.5 nm
Cena
115 500 €
Entry drivetrain and the only one NERO prices: €115,500 net. Range is NERO’s 75 km at a 10 km/h setting (about 18 hours), not at the 11-knot top speed, where the figure is 26 km.
Motora / akumulatora dati nav publiskoti
Jauda
60 kW
Akumulators
60 kWh
Maksimālais ātrums
27 kn
Sniedzamība
81 nm
Middle drivetrain, 90+ kW peak. Battery is 60 kWh. Range is 150 km at a 10 km/h setting; at the 27-knot top speed NERO quotes 38 km. Price to be announced.

Mūsu vērtējums

Kas jāzina pircējam

Viens korpuss, trīs visai dažādas laivas

777 Evolution tiek pārdota kā viena 7,77 m gara oglekļa šķiedras dienas laiva, taču piedziņas izvēle maina pirkumu vairāk nekā pats korpuss. Ar 11 kW tā ir 11 mezglu deplasamenta režīma laiva. Ar 125 kW tā iet 45 mezglus. Nevienā ziņā, ko pircējs reāli izjūt, tie nav vienas laivas varianti; tās ir trīs laivas, kurām gadījies kopīga korpusa veidne, 2,62 m platums un nolaižamie sānu balkoni, kas ir šī modeļa īstais paraksts — superjahtas risinājums dienas laivas mērogā un iemesls skatīties uz šo, nevis uz parastu oglekļa šķiedras sporta motorlaivu.

Konstrukcija visā laivā ir oglekļa šķiedras vakuuma infūzijas sendvičs, un svars parāda, ka būvētava to domā nopietni: no 1500 kg 7,77 m laivai, kas uzņem astoņus cilvēkus.

Distances skaitļi jālasa tajās mērvienībās, ko lieto NERO

NERO norāda distanci kilometros un pie diviem režīmiem, kas ir godīgāk nekā vairumam. Pie 10 km/h 125 kW versija veic 220 km jeb apmēram deviņpadsmit stundas. Ar savu maksimālo 45 mezglu gaitu tā veic 35 km — četrdesmit minūtēs. Abi skaitļi ir patiesi, un starp tiem ir četrdesmit minūšu un deviņpadsmit stundu starpība. Pirms salīdzināt šo laivu ar jebko citu, palūdziet distanci pie reālistiskas 20–25 mezglu kreisēšanas.

Uzlādes laiks nav publicēts nevienai no trim versijām. Tieši tas ir skaitlis, ko vērts pieprasīt, jo ar 81 kWh bateriju bloku tas izšķir, vai laiva der dienai ar īsiem pārgājieniem vai vienam garam.

Cenai vajadzīgi divi jautājumi

115 500 EUR ir neto summa, un par to tiek pirkta 11 kW laiva — lēnākā no trim. 60 kW un 125 kW piedziņām NERO raksta, ka cena vēl tiks paziņota, un tas nozīmē, ka laivai no fotogrāfijām, tai 45 mezglu versijai, publicētas cenas nav vispār. Pirms likt piedāvājumu blakus jebkam citam šajā klasē, noskaidrojiet, kuru piedziņu tas sedz un kādu PVN režīmu paredz.

Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.

Atzinība