E-22

Kam tā ir domāta

Šī ir skandināviskā garā veidota ātra sporta laiva pircējam tirgū, kur alternatīva ir tādas pašas formas benzīna dienas laiva. Skaitļi neko neizskaisto: 35 mezgli un 20 jūras jūdzes. Tā ir laiva īsiem, ātriem pārbraucieniem — līdz salai, pāri fjordam, līdz restorāna piestātnei un atpakaļ — nevis ceļošanai. Tam, kura parastā diena paredz vairāk nekā aptuveni 20 jūdzes gaitas, būs jāplāno uzlādes.

Salīdzinājumā ar alternatīvām

Lielākā daļa šī izmēra elektrolaivu ātrumu upurē attāluma labad un paliek deplasamenta ātrumos. E-22 iet pretējā virzienā, un 6,7 metru garumā tiešu konkurentu ar īstiem 35 mezgliem ir maz. Ja tieši sniegums ir tas, kā dēļ laiva tiek pirkta, tad īsais attālums ir cena par to, un šis darījums ir atklāts, nevis noslēpts.

Kas jāpatur prātā

Hydrolift nepublisko akumulatora ietilpību — vienīgo noderīgāko skaitli, pēc kura vērtēt elektrisku laivu. Dažos trešo pušu sludinājumos parādās «60 kW DC»; tā ir ātrās uzlādes jauda, nevis bloka ietilpība, un tā nav lasāma kā ietilpība. Jāņem vērā arī, ka Hydrolift pamatbizness ir iekšdedzes sporta laivas un E-22 ir vienas no tām pārveidojums — spriežot pēc darba ar korpusu, labi izpildīts, taču tas nozīmē, ka būvētavas pieredze ar elektrību ir īsa.