Crooze EZ 28: elektriskā dienas laiva tuvplānā

Crooze Yachts ir šī tīkla komisijas partneris. Katrs turpmāk minētais rādītājs ņemts no paša būvētāja publicētajiem datiem un pārbaudīts tieši tāpat kā jebkurš cits sludinājums — partnerība pērk vietu, nevis maigāku attieksmi.

Ar saviem 8,67 metriem Crooze EZ 28 par matu pārkāpj 8,53 m robežu, kas šo katalogu šķir no blakus esošā jahtu tīkla, un tieši tāpēc tas ir vienīgais modelis, kas uzskaitīts abos. Mērlentei par spīti tā vieta ir sarunā par dienas laivām: šī ir laiva, ko no rīta piekrauj un vakarā noskalo, nevis tāda, kurā guļ.

Viens korpuss, sešas dienas pēc izvēles

Crooze EZ 28 ir būvēta ap sešiem nosauktiem scenārijiem — Commuting, Fishing, Water sports, Party, Picnic un Beach — un korpuss pārkārtojas tam, ko diena prasa. Šī elastība ir laivas pamatdoma. Mazāka motorlaiva parasti prot vienu lietu un prot to labi; EZ 28 ir domāta īpašniekam, kurš no vienas un tās pašas piestātnes grib gan sestdienas makšķerēšanu, gan svētdienas ģimenes pikniku.

Telpa ir galvenais arguments

Plānojums nepārprotami rēķinās ar garām dienām kompānijā: vieta divpadsmit cilvēkiem un iekārtojums, kas tos notur ērti — nolokāmi bortu elementi, kas klāju atver līdz 17 kvadrātmetriem izmantojamas platības, bārs ar iebūvētu grilu, duša un tualete uz klāja, un pakaļgals, kas iekārtots kā īsts sauļošanās laukums. Starp šā tīkla 88 modeļiem zem 8,53 m tieši šāds ērtību apjoms ir tas, ko dod pirkums pāri robežai — mazākajām katalogā esošajām laivām vienkārši nav klāja, ar ko tam ķerties klāt.

Dzinējs, ātrums un attālums — visa līkne

Standarta dzinējs ir 207 kW, ar 270 kW opciju tiem, kas grib vairāk grūdiena, un to baro 140 kWh bloks, no kura 130 kWh ir izmantojami — viens no lielākajiem akumulatoriem zem deviņiem metriem. Turklāt Crooze publicē īstu attāluma līkni, nevis vienu glaimojošu skaitli: gandrīz 120 jūras jūdzes, turoties mērenā 5 mezglu gaitā, aptuveni 30 jūdzes 12 mezglu kreisēšanas ātrumā, kuram korpuss ir projektēts, un 15–16 jūdzes ar pilnu gāzi pie 30 mezgliem. Balstieties uz 12 mezglu skaitli — tur ir optimizētas laivas gaitas virsmas, un tur norit īsta diena uz ūdens.

Specifikācija bez tukšām ailēm

Crooze ir apstiprinājis akumulatoru — 140 kWh bruto, 130 kWh izmantojami — aizverot vienīgo robu, kas šim ierakstam agrāk bija. Mūsu likums abos tīklos ir tāds, ka trūkstošs skaitlis ir labāks par ticamu; vēl labāk ir, kad būvētājs publicē īsto, ieskaitot attāluma līknes vidusdaļu, ko šajā klasē neatklāj gandrīz neviens.

Kam tā domāta

Dabiskais pircējs ir tas, kura laivošana ir sabiedriska — ģimenes dienas, viesi, peldes pieturas — un kurš motorlaivas kokpitam ir izaudzis pāri, negribot uzņemties jahtas saistības. Salīdzināšanas sarakstā nonāk Marian Boats, elektriskā Axopar, Arc laivas un Frauscher x Porsche 850 Fantom Air; šajā kompānijā izceļas pārkārtojamais klājs un pakaļgals, kas būvēts galvenokārt peldēšanai.

Atzinība

EZ 28 uzvarēja 2025. gada Gussies — Gustave Trouvé Electric Boat Awards — un šī balva ir uzrādīta tā ierakstā kopā ar avotu, tāpat kā katra balva šajā tīklā. Pilnajā ierakstā ir arī visi mūsu rīcībā esošie piedziņas līmeņa dati — dzinēja jauda, akumulators un publicētā attāluma līkne — pasniegti, kā visur šajā tīklā, tieši tā, kā tos norāda būvētājs.