Flying Shark 5.7 Bowrider

Saprotiet, kura konfigurācija tā ir

VTS Boats Flying Shark 5.7 Bowrider gadījumā 6 kW dzinējs un 8 kWh akumulators ir ieejas pakete, un tieši tā nosaka, ko šī konkrētā laiva dara: viegls, kluss, neliela ātruma sporta korpuss ezeram un upei. To pašu 5.7 platformu VTS tirgo arī ar būtiski lielākām elektriskajām piedziņām, kas spēj to uzcelt uz glisēšanas, tāpēc, ja jūs piesaistīja tieši apzīmējums «sporta laiva», šī nav tā versija, kas to izpilda. Pirms lemšanas palūdziet rūpnīcai jaudīgākās paketes cenu un specifikāciju.

Skaitļi praksē

Astoņas kilovatstundas pret 6 kW dzinēju dod aptuveni astoņdesmit minūtes nepārtrauktā pilnā jaudā un ievērojami vairāk mierīgā kreisēšanā — drīzāk īsu pēcpusdienu nekā dienu uz ūdens. Sešu stundu uzlādes laiks norāda uz parastu vienfāzes pieslēgumu, kas pie ezera mājas ir ērti un mazāk ērti tad, ja gribas divus izbraucienus vienā dienā. VTS publicē ātrumu kilometros stundā un darbības ilgumu stundās, tāpēc šajā aprakstā nav ne mezglu, ne jūras jūdžu; tā ir būvētāja izvēle, nevis mūsu iztrūkstoši dati.

Cena un jautājums par Bowrider

Četrdesmit viens tūkstotis septiņi simti piecdesmit eiro par 6 kW ir daudz, un cena visticamāk norādīta bez nodokļa — noskaidrojiet PVN situāciju. Pret 5.7 Classic Bowrider maksā par 600 eiro vairāk par priekšgala sēdvietām, kas ir vērts, ja vedat pasažierus, un ko mierīgi var izlaist, ja gribat sausu mantu novietni un tīru priekšgala klāju.