Brio e-17

Lētākais saprātīgais ieejas punkts šajā klasē

Ar bāzes cenu ap 13 000 ASV dolāru Brio e-17 atrodas veselu kārtu zemāk par gandrīz visu pārējo šajā segmentā, un šo vietu tas nopelna ar godīgumu pret sevi pašu: 5,2 metrus garš alumīnija pontons pieciem pasažieriem — ASV tirgū septiņiem — ar Torqeedo piekaramo dzinēju uz pakaļgala. CE C kategorija to notur aizsargātos piekrastes un iekšzemes ūdeņos, bet aptuveni 592 kg vieglā masa nozīmē, ka to var vilkt parasta automašīna. Tieši tas bez lieka trokšņa padara to par vienīgo laivu šeit, kurai piestātnes vieta vispār nav vajadzīga.

Tā dabiskais tirgus ir ezeri, kuros iekšdedzes dzinēji ir ierobežoti vai pilnībā aizliegti — reāls un arvien pieaugošs ierobežojums Alpu valstīs —, kā arī viesu namu un vasarnīcu īpašnieki, kuri grib kaut ko vienkāršu, klusu un lētu uzturēšanā.

Noskaidrojiet, kas ir cenā

Torqeedo dzinēja modelis gadu gaitā ir mainījies — no nelielajiem 2.0R/4.0R līdz pat 12.0RL —, un šī izvēle būtiski maina gan sniegumu, gan cenu. Norādītā bāzes summa gandrīz noteikti pērk platformu, nevis pilnu piedziņas komplektu, tāpēc pirms jebkādas salīdzināšanas noskaidrojiet, tieši kurš dzinējs un kurš akumulators tajā ietilpst.

Vēl divi brīdinājumi: akumulatora ietilpība, darbības rādiuss un ātrums nav publicēti nekur, un Princecraft ir pontonu būvētājs, kas primāri strādā ar iekšdedzes dzinējiem — šis ir viens elektriskais variants, nevis elektriskā programma.