740 Mirage (Electric)
Frauscher · Elektriskā · luxury
No 216 616 €
Pieprasīt piedāvājumuElektromotora versija (Torqeedo, 60 kW vai 110 kW) Frauscher iekšdedzes 740 Mirage sērijā — kuģu būvētava būvē benzīna laivas līdz 39 pēdām, taču lielākajai daļai mazāko modeļu piedāvā arī elektrisko piedziņu. Tas nav tas pats, kas atsevišķie Frauscher un Porsche kopdarba elektriskie modeļi.
Tehniskie dati
- Garums
- 7.47 m
- Akumulators
- 80 kWh
- Motora jauda
- 110 kW
- Maksimālais ātrums
- 26 mezgli
- Sniedzamība
- 60 nm
Piedziņas varianti
Torqeedo
- Jauda
- 110 kW
- Akumulators
- 80 kWh
- Maksimālais ātrums
- 26 kn
- Sniedzamība
- 60 nm
- Cena
- 216 616 €
Lower-spec option also available: 60kW motor / 40kWh battery, giving a shorter ~17nm range at the 26-knot top speed.
Kas jāzina pircējam
Būvēta tirgum, no kura nāk
Frauscher ir austriešu būvētava pie ezera, un 740 Mirage vislielāko jēgu iegūst tieši uz ezera. Alpu ezeros — Austrijā, Šveicē, Bavārijā — iekšdedzes dzinēji vietām ir ierobežoti vai aizliegti, un 7,47 m garš elektrisks Frauscher ar būvētavas rokrakstu un apdari tur ir teju pašsaprotamā atbilde. Divdesmit seši mezgli un 60 jūras jūdžu attālums padara to daudzpusīgāku par lēnajām iekšzemes elektrolaivām, un tā derēs aizsargātu ūdeņu īpašniekam, kurš grib, lai sniegums ir pieejams, kaut arī nav vajadzīgs pastāvīgi.
Kā saprast 60 jūras jūdzes
Šis attālums ir kreisēšanas rādītājs. 80 kWh akumulators pret 110 kW Torqeedo motoru pilnā jaudā izsīktu krietni ātrāk nekā stundas laikā, tāpēc pareizais lasījums ir šāds: jums ir diena mierīgas braukšanas ar rezervi īsiem paātrinājumiem. Tīri ezera lietojumam racionālāks pirkums, visticamāk, ir 60 kW versija, un tās cenu ir vērts noskaidrot.
216 616 eiro par 7,47 metriem ir daudz, un tā paša korpusa benzīna versija maksā jūtami mazāk — kaut gan Frauscher atlikusī vērtība šajā tirgū ir viena no segmenta noturīgākajām. Jāpatur prātā, ka runa ir par elektrisko opciju iekšdedzes sērijā, nevis par no pamatiem elektrisku konstrukciju; sagaidiet, ka līdz ar ātrumu attālums saruks straujāk nekā uz speciāli šim nolūkam būvēta korpusa, piemēram, Candela C-8. Tiešās alternatīvas ir Marian un Boesch.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.