← Visi modeļi
Dienas kuteri

Faro5

Faro Boats · Elektriskā · premium

No 74 500 €

Pieprasīt piedāvājumu

Faro5 ir portugāļu uzņēmuma Faro Boats elektriskais dienas kuģītis. Tā garums ir 5 m, platums 2 m, un tas ir sertificēts 5 personām. Piedziņa nav fiksēta, to izvēlas no motoru un akumulatoru klāsta, tāpēc šie skaitļi šeit nav norādīti. Cena no €74 500.

Tehniskie dati

Garums
5 m
Platums
2 m
Iegrime
0.3 m
Pasažieru skaits
5

Piedziņas varianti

  • Motora / akumulatora dati nav publiskoti

    Cena
    74 500 €

    Electric runabout sold as a configuration matrix, not fixed specs: motor 6-30 kW, batteries CATL/LiFe (no kWh published), top speed 6-22 kn depending on setup, capacity 3+2. Endurance quoted only in hours (~8 h at 5 kn; ~12 h at low speed with 20 kW and two batteries), so range in nm is left null; battery kWh, a single speed and CE category are not published. GRP hull, deck in Cryptomeria wood or fibreglass. From EUR 74,500 (Fibre, 6.0 kW); wood/15 kW EUR 114,500, wood/30 kW EUR 126,500 (ex-works). Moulded by MAR Kayaks (Nelo), Vila do Conde.

Mūsu vērtējums

Kas jāzina pircējam

Minimālistisks portugāļu elektriskais runabout

Faro5 ir 5 m garš elektriskais dienas kuģītis no Lisabonas uzņēmuma Faro Boats — tīrs, minimālistisks runabout 5 cilvēkiem, projektēts Portugālē un laminēts kompozītmateriālu kuģu būvētavā MAR Kayaks, kas labāk pazīstama kā olimpisko kajaku ražotāja Nelo.

Skaitļi

Fiksētas piedziņas vietā Faro5 tiek pasūtīts no klāsta: motori no 6 līdz 30 kW, izvēles litija akumulatori un maksimālais ātrums, kas atkarībā no komplektācijas svārstās no 6 līdz 22 mezgliem. Faro nevienai versijai nepublicē akumulatora ietilpību kWh vai attālumu jūras jūdzēs — noturība tiek norādīta tikai stundās, ap 8 mierīgā 5 mezglu gaitā —, tāpēc šie skaitļi šeit tiek izlaisti, nevis minēti. Ar 5 m garumu, 2 m platumu un tikai 0,3 m iegrimi, uz GRP korpusa ar klāju no Cryptomeria koka vai stikla šķiedras. No €74 500 līdz €126 500 par 30 kW versiju ar koka klāju.

Būvētājs

Faro Boats ir portugāļu studija, dibināta Lisabonā 2021. gadā; laiva tiek būvēta Portugālē, MAR Kayaks (Nelo) rūpnīcā Vila do Conde. Faro5 ir tās pirmais modelis, tam sekos 7 vietu Faro Open.

Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.

Pieprasījums par modeli Faro5

Cenas, pieejamība, izmēģinājuma braucieni — savienosim Jūs ar kuģu būvētavu.