Sun Cruiser 22
Duffy · Elektriskā · entry
No 43 000 €
Pieprasīt piedāvājumuLēngaitas (maksimālais ātrums 5,5 mezgli) līča un ezera kruīzeris — vēsturē visvairāk pārdotais elektriskās laivas modelis. 48 voltu sistēma ar sešpadsmit sešu voltu akumulatoru bloku. Patentētais Power Rudder apvieno motoru, stūri un četru lāpstiņu dzenskrūvi vienā mezglā, kas pagriežas par aptuveni 90°, tādējādi atvieglojot piestāšanu. Cena pārrēķināta no 61 500 USD sākumcenas (2023. gads).
Tehniskie dati
- Garums
- 6.7 m
- Pasažieru skaits
- 12
- Motora jauda
- 50 kW
- Maksimālais ātrums
- 5.5 mezgli
- Sniedzamība
- 40 nm
Piedziņas varianti
Motora / akumulatora dati nav publiskoti
- Jauda
- 50 kW
- Maksimālais ātrums
- 5.5 kn
- Sniedzamība
- 40 nm
- Cena
- 43 000 €
48V system, 16x six-volt batteries. Patented Power Rudder integrates motor/rudder/prop for docking ease.
Kas jāzina pircējam
Kam šī laiva ir domāta
5,5 mezglu maksimālais ātrums ir specifikācija, un viss pārējais izriet no tā. Sun Cruiser 22 ir ostas, kanāla un ezera laiva īpašniekam, kurš grib mierīgi pārvietoties starp bojas vietu, restorānu un saulrietu, uzņemot līdz divpadsmit cilvēkiem. Duffy šo laivu ir pārdevusi vairāk, nekā jebkurš ir pārdevis jebkuru citu elektrisko laivu, un no tā izriet reāls lietoto laivu tirgus, iestrādāta rezerves daļu piegāde un ilgi pārbaudīta inženierija. Patentētais Power Rudder — motors, stūre un četru lāpstiņu dzenskrūve vienā mezglā, kas pagriežas par aptuveni 90 grādiem — ir patiesi noderīgs risinājums šauriem piestāšanas manevriem. 40 jūras jūdžu attālums šādā ātrumā nozīmē pilnu dienu uz ūdens, un tieši tā ir doma.
Ierunas
48 voltu sistēma balstās uz sešpadsmit sešu voltu akumulatoru bloku. Tas ir lēti un vienkārši nomaināms, taču smags, lēnāk uzlādējams un ar īsāku mūžu uz vienu ciklu nekā litijam; ieplānojiet naudu blokam un pajautājiet, cik izmaksātu pāreja uz litiju, ja tāda tiek piedāvāta. 43 000 € ir pārrēķināti no 61 500 USD ASV katalogcenas, kas datēta ar 2023. gadu, tāpēc uztveriet to kā norādi par segmentu, nevis kā Eiropas cenu — piegāde, PVN un CE atbilstība nāk virsū. Un ikvienam, kam patiešām kaut kur jānokļūst, būtu jāskatās pavisam cita laiva.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.