Speedster E

Kam tā domāta

Tam, kurš pērk formu. Speedster E stils ir aizgūts no Porsche 356 Speedster, un cena ir atbilstoša; īpašnieks, kuram tā der, ir cilvēks ar privātu piestātni, vienu īsu iemīļotu maršrutu un bez īpašas vajadzības doties tālu. Vērtējot tieši pēc šiem noteikumiem, tas ir loģisks priekšmets, un elektriskajā tirgū gandrīz nekā cita ar šādu vecmodīga rodstera stilu nav.

Skaitļi un cena

Deklarētās 50 jūras jūdzes attiecas uz 5 mezglu ūdensizspaida ātrumu, nevis uz 30 mezglu maksimālo ātrumu — un ar 30 kWh bateriju aiz 100 kW motora ilgstoša ātra braukšana būtu mērāma minūtēs, nevis stundās. Maksimālais ātrums un attālums jāuztver kā divi atsevišķi, savstarpēji nesavienojami lietošanas režīmi, nevis kā viena spēja. Trīsdesmit kilovatstundas pēc mūsdienu mēra ir maza baterija, un tieši šis skaitlis nosaka laivas patieso lietderību.

€186 000 par 6,7 metriem ar šādu bateriju no jebkura inženiertehniska skatpunkta ir dārgi; nauda ir korpusa apdarē un stilā, un pircējam jāsaprot pilnīgi skaidri, ka tieši to viņš izvēlas. Cena ir pārrēķināta no $269 000, kas datēts ar 2023. gadu, un tā ir jāpārbauda no jauna. Jāpiebilst arī, ka laivas galvenā dzīve ir iekšdedzes motorlaivas dzīve ar 115 ZS Rotax dzinēju — būvēta Grieķijā un kopš 2017. gada Lielbritānijā pārdota ar Seven Seas Yachts starpniecību —, bet elektriskā versija ir salīdzinoši nesens papildinājums. Pajautājiet, cik elektrisko korpusu patiesībā ir piegādāti un kurš nodrošina piedziņas atbalstu.