Strana 23

Pieejamākais tirgus segments

Strana 23 ir krietni vien lētākā laiva šajā izlasē un vienīgā, ko privāts pircējs varētu saprātīgi finansēt tāpat kā automašīnu. Tā ir 23 pēdu zviedru viendienas laiva sešiem cilvēkiem, ko Mannerfelt studija no paša sākuma projektējusi ap elektrisko piedziņu — un tam ir nozīme, jo korpuss, kas veidots zemai pretestībai, nevis pielāgots no benzīna modeļa, ir tas, kas ļauj pietikt ar salīdzinoši nelielu akumulatoru. Pamata konfigurācijā apvienots SeaDrive POD piedziņas bloks ar 20 kWh akumulatoru bloku, nodrošinot 15 mezglu maksimālo ātrumu, un Strana pielāgo motoru un akumulatoru katram pircējam, nevis piedāvā vienu fiksētu komplektu.

Godīgs skatījums uz specifikāciju

20 kWh akumulators absolūtos skaitļos ir neliels, un mūsu datos nav norādīts darbības rādiusa skaitlis. Šī nepilnība ir būtiska: šādai laivai izturība ļoti atšķiras starp mierīgu kreisēšanu pie 5 mezgliem un ilgstošu braukšanu tuvu 15 mezgliem, tāpēc viens vienīgs galvenais skaitlis tik un tā būtu maldinošs. Pajautājiet Strana par darbības rādiusu pie diviem vai trim noteiktiem ātrumiem tieši tajā konfigurācijā, kuru pērkat, un pārbaudiet, cik maksā lielāks akumulators.

Cena 91 000 eiro ir konvertēta no sākotnējās 995 000 Zviedrijas kronu summas, un pirms to uzskatīt par galīgu, tā jāpārbauda pēc aktuālā kursa un pašreizējās Zviedrijas cenrāža cenas. Pircējiem ārpus Skandināvijas vajadzētu arī pārliecināties par dīlera un servisa pieejamību savā tirgū.