Pulse 63

Kam tā ir piemērota

Pulse 63 vislabāk saprast kā darba laivu, kas turklāt ir arī skaista. Kā pirmā sērijveida elektriskā glisējošā RIB laiva no Lielbritānijas kuģu būvētavas RS Sailing, tās dabiskie pircēji ir buršanas klubi, apmācības centri, regates komitejas, ostu pārvaldes un superjahtu īpašnieki, kas meklē klusu piederaudzi — operatori, kas veic daudz īsu, atkārtotu braucienu no fiksētas bāzes ar pieejamu uzlādi. Tieši šajā izmantošanas ciklā elektriskā piedziņa uzvar nepārprotami. Privāts īpašnieks, kas veic tālus braucienus atklātā ūdenī, šai laivai neder.

Ko nozīmē skaitļi

46 kWh akumulatoru bloks un 40 kW RAD Propulsion motors nodrošina 23 mezglu maksimālo ātrumu un norādīto 100 jūras jūdžu darbības rādiusu, un šīs abas vērtības nav sasniedzamas vienlaikus — darbības rādiusa rādītājs atbilst zemam ātrumam, un pircējam pirms pasūtīšanas vajadzētu pajautāt RS Sailing par darbības rādiusu pie 15 un pie 20 mezgliem. Papildu izvēles 23 kWh akumulatoru bloks ir acīmredzama izvēle jebkuram operatoram ar reālu, intensīvu izmantošanas ciklu. RAD sistēmas noslēgtā piedziņa bez atklāta dzenskrūves ir svarīgs arguments izmantošanai kā pavadošai laivai un manevros ar cilvēku aiz borta.

Cena, aptuveni 97 000 € pārrēķinot no 82 800 £, šķiet augsta salīdzinājumā ar līdzīgu benzīna RIB laivu, un tā jāpārbauda vēlreiz pēc pašreizējiem kursiem; degvielas un apkopes ziņā tā ir pamatota tikai pie intensīvas ikgadējas izmantošanas.