Scout 215 Dorado
Flux Marine · Elektriskā · entry
Cena pēc pieprasījuma
Pieprasīt piedāvājumuDivkonsoļu bowrider tipa laiva uz Scout Boats 215 korpusa (Scout ir tradicionāls Dienvidkarolīnas/Ziemeļkarolīnas būvētājs), aprīkota ar Flux Marine 100 elektrisko piekarināmo motoru (150 ZS maksimālā jauda). Stikla šķiedras korpuss, Permateak klājs. Daļa no plašākas Flux un Scout partnerības, kurā uz tās pašas elektriskās platformas ietilpst arī sporta makšķerēšanas variants Scout 215 XSF ar centrālo konsoli.
Tehniskie dati
- Garums
- 6.55 m
- Platums
- 2.57 m
- Pasažieru skaits
- 9
- Akumulators
- 84 kWh
- Motora jauda
- 112 kW
- Maksimālais ātrums
- 27.8 mezgli
- Sniedzamība
- 26 nm
Piedziņas varianti
Flux Marine Flux 100
- Jauda
- 112 kW
- Akumulators
- 84 kWh (zīmols nav norādīts)
- Maksimālais ātrums
- 27.8 kn
- Sniedzamība
- 26 nm
Hull built by Scout Boats (conventional builder); Flux supplies the electric outboard.
Kas jāzina pircējam
Kam tā piemērota
Šis ir vismazāk eksotiskais veids, kā iegādāties ātru elektrisko laivu, un tieši tas ir mērķis. Korpuss ir Scout 215 Dorado — parasts, labi pazīstams stiklašķiedras divkonsoļu bowrider tipa laiva no izveidota amerikāņu ražotāja — ar Flux Marine pašu 100 elektrisko borta dzinēju, kura maksimālā jauda ir 150 ZS, uz spoguļa. Mērķauditorija ir pircējs, kurš vēlas elektrisku laivu, kas izskatās, tiek iekrauta, vilkta un piestāta tāpat kā jau pazīstamā benzīna bowrider laiva. Deviņas sēdvietas un Permateak klājs apstiprina, ka šī ir ģimenes dienas laiva, nevis tehnoloģisks paziņojums.
Ko liecina skaitļi
84 kilovatstundas pret 112 kW nozīmē, ka ilgstoša pilna gāze iztukšotu akumulatoru krietni mazāk kā stundā, tāpēc publicētais 26 jūras jūdžu darbības rādiuss raksturo jauktu lietojumu, kurā liela daļa notiek zem 27,8 mezglu maksimālā ātruma. Tas ir reālistisks skaitlis, godīgi norādīts, taču tas ir neliels: pacēlājspārnu konkurents no mazāka akumulatora izspiež ievērojami lielāku distanci, jo glisējošs korpuss maksā efektivitātes cenu, ko nekāda piedziņa nevar kompensēt.
Atrunas: mūsu datos nav cenas, kas šāda tipa laivai ir vissvarīgākais trūkstošais skaitlis. Jaunais komponents ir borta dzinējs, tāpēc pircēja jautājumi jāadresē Flux garantijai un servisa tīklam, nevis korpusam — un nevajadzētu pieņemt, ka pieejamība Eiropā caur Scout dīleru tīklu ir pašsaprotama.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.