Flying Shark 7.7 Classic
VTS Boats · Elektriskā
No 99 500 €
Pieprasīt piedāvājumuFlying Shark 7.7 Classic ir 7,7 metrus garš kajītes dienas kreiseris un poļu būvētāja VTS Boats Flying Shark klāsta flagmanis, būvēts uz pusplanējoša korpusa. Kokpitā tas uzņem astoņus cilvēkus, un tam ir viena kajīte ar divām guļvietām, divguļamo gultu, mantu glabātuvēm, klāja jumta lūku un apslēptu tualeti; cena sākas no 99 500 €. Šeit reģistrētajā konfigurācijā izmantots 10 kW motors ar 10 kWh akumulatoru un trīs stundu uzlādi; ātrumus VTS publicē kilometros stundā un norāda elektrisko nobraukumu līdz 100 km.
Tehniskie dati
- Garums
- 7.7 m
- Platums
- 2.49 m
- Svars
- 1350 kg
- Pasažieru skaits
- 8
- Akumulators
- 10 kWh
- Motora jauda
- 10 kW
- Uzlādes laiks
- 3 h
Kas jāzina pircējam
Pilnvērtīgākā laiva klāstā
Flying Shark 7.7 Classic ir vienīgais Flying Shark ar kajīti, un aprīkojums — divguļamā guļvieta, apslēpta tualete, jumta lūka, ledusskapis, audiosistēma — padara to par ticamu nedēļas nogales laivu diviem, nevis par dienas laivu ar mantu nodalījumu. Pusplanējošs korpuss elektriskam flagmanim ir prātīga izvēle, jo tas paliek ekonomisks mērenā gaitā, nevis pieprasa pilnu jaudu, lai noturētos uz planēšanas. Par 99 500 € tas konkurē ar iedibinātiem holandiešu un skandināvu elektriskajiem kreiseriem un šajā garumā piedāvā vairāk dzīvojamās telpas nekā lielākā daļa no tiem.
Kur skaitļi nesaiet kopā
Pret piedziņas datiem izturieties piesardzīgi. 10 kWh akumulators ar 10 kW motoru 1350 kg smagai, 7,7 metrus garai laivai ir ļoti maz, un tas neveikli sadzīvo ar paša būvētāja apgalvojumu par elektrisko nobraukumu līdz 100 km. Šos divus apgalvojumus grūti savienot; ticamākais skaidrojums ir tāds, ka nobraukuma skaitlis attiecas uz lielāku papildaprīkojuma akumulatoru. Pajautājiet VTS Boats, uz kuru akumulatoru attiecas tie 100 km, un noskaidrojiet arī tā cenu.
Citas atrunas
Platums publicēts pretrunīgi — 2,49 m un 2,55 m. Neliela nesakritība, taču piestātnes un piekabes platumam tā ir būtiska. Sniegums norādīts km/h un stundās, nekad mezglos vai jūras jūdzēs. VTS to pašu korpusu būvē arī ar iekšdedzes piedziņu, tāpēc līgumā piedziņu apstipriniet.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.