Seal
Vita Power · Elektriskā · premium
No 157 000 €
Pieprasīt piedāvājumuVita pirmā RIB laiva, kas no pamatiem projektēta un konstruēta ap pašas elektrisko piedziņu (laista klajā 2021. gadā), nevis pārveidota no iekšdedzes dzinēja korpusa. Alumīnija korpuss, būvēta Serbijā. Dzinējs 95 kW ilgstošā režīmā / 140 kW maksimumā, pieejams ar vienu (63 kWh) vai dubultu (126 kWh) akumulatoru bloku. Līdzstrāvas ātrā uzlāde no 10 līdz 90 % nepilnā stundā. Pārdota San Diego Yacht Club un City of Newport Beach, izmantota Parīzes 2024. gada olimpiskajās spēlēs. Cena pārrēķināta no sākumpunkta ~135 000 £ (GBP); avotā šis skaitlis ir kopīgs un aptuvens gan Seal, gan SeaDog modelim.
Tehniskie dati
- Garums
- 7.2 m
- Akumulators
- 126 kWh
- Motora jauda
- 95 kW
- Maksimālais ātrums
- 30 mezgli
Piedziņas varianti
Vita Power V150
- Jauda
- 95 kW
- Akumulators
- 126 kWh · Vita Power
- Maksimālais ātrums
- 30 kn
- Cena
- 157 000 €
Continuous 95kW / peak 140kW. Available with single (63kWh) or dual (126kWh) battery — dual-pack figures shown here.
Kas jāzina pircējam
RIB, kas zīmēts ap akumulatoru
Vita Power Seal ir nozīmīgs nevis kāda spilgta skaitļa, bet uzbūves dēļ: kopš 2021. gada tas zīmēts ap pašas elektrisko piedziņu, nevis ir iekšdedzes korpuss, kuram dzinējs nomainīts. Tas redzams divos skaitļos, kas izšķir, vai elektriskais darba kuģītis tiešām ir lietojams. Deviņdesmit pieci kilovati ilgstošā režīmā pret 140 kW maksimumā nozīmē, ka jaudu var noturēt, nevis tikai izmest pa rāvienam; līdzstrāvas uzlāde no 10 līdz 90 procentiem nepilnā stundā dienas laivu pārvērš maiņu laivā.
Pārējo pasaka atsauču saraksts. San Diego Yacht Club, City of Newport Beach un izmantojums Parīzes 2024. gada spēlēs ir institucionāli pircēji ar iepirkuma noteikumiem un apkopes dienestiem, nevis pirmie entuziasti, kas dzenas pēc jaunuma.
Kam to pirkt un kāds ir sīkais druks
Klubiem, pašvaldībām, sacensību rīkotājiem un lielām saimniecībām, kur ir uzlādes punkts un paredzams ikdienas ritms. Pasūtiet dubulto 126 kWh bloku, ja vien laiva patiešām nebrauc tikai īsus gabalus — versija ar vienu bloku būtībā ir SeaDog ar lielāku korpusu, ko stumt. Divi iebildumi: 157 000 € ir pārrēķins no mārciņām un avotā tas ir kopīgs ar mazāko SeaDog, tāpēc to nevar uzskatīt par šīs laivas stingru cenu. Un darbības attālums pie maksimālā 30 mezglu ātruma nekur nav publicēts; bloka izmērs liek domāt, ka tas būs pieticīgs, bet prasiet skaitli rakstiski.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.