S050
Silennis · Elektriskā
Cena pēc pieprasījuma
Pieprasīt piedāvājumuElektriskā dienas laiva, ko izstrādā Silennis — Spānijas būvētava, kas radījusi S010 tenderi. Tās izmēri ir 7,50 m × 2,35 m ar pusmetra iegrimi, un tā sver aptuveni 1 650 kg; tā ir sertificēta astoņiem cilvēkiem CE C kategorijā. Laivas pamatā ir ESEA PD100 — 75 kW nepārtrauktas jaudas elektromotors, kas darbojas ar spriegumu līdz 500 V un pats vēl tiek izstrādāts, — kopā ar 75 kWh akumulatoru. Pēc pašas Silennis aplēsēm laiva pilnā gaitā sasniedz aptuveni 22 mezglus, bet ar 5,4 mezglu kreisēšanas ātrumu ar vienu uzlādi var veikt aptuveni 78 km; cena vēl nav paziņota.
Tehniskie dati
- Garums
- 7.5 m
- Platums
- 2.35 m
- Iegrime
- 0.5 m
- Svars
- 1650 kg
- Pasažieru skaits
- 8
- Akumulators
- 75 kWh
- Motora jauda
- 75 kW
- Maksimālais ātrums
- 22 mezgli
- Sniedzamība
- 42 nm
- CE kategorija
- C
Piedziņas varianti
ESEA Propulsion PD100
- Jauda
- 75 kW
- Akumulators
- 75 kWh
- Maksimālais ātrums
- 22 kn
- Sniedzamība
- 42 nm
In development; performance figures are Silennis’s own estimates, not measured. Estimated 40 km/h (~22 kn) maximum for ~1 h, and a 10 km/h (5.4 kn) cruise for ~7.8 h — ~78 km (~42 nm) on a charge. Motor ESEA PD100: 75 kW continuous / 100 hp, up to 500 V, 95 kg excluding battery, itself still in development (https://sites.google.com/silennis.com/english/our-boats/s050). Full specification sent by José Alegría 2026-08-11. No price announced.
Kas jāzina pircējam
Kam tā ir piemērota
S050 ir Silennis solis uz priekšu no S010 tendera — 7,50 m atklāta tipa elektriskā laiva astoņiem cilvēkiem CE C kategorijā, kas vēl tiek izstrādāta, nevis jau atrodas ūdenī. Gandrīz divreiz garāka un vairāk nekā četrreiz smagāka par 3,95 m garo S010, turklāt paredzēta piekrastes ūdeņiem, nevis aizsargātiem ezeriem un kanāliem, tā ir klusa piekrastes dienas laiva tiem, kas ir gatavi gaidīt būvētavas pirmo šāda izmēra kuģi. Tiem, kam laiva vajadzīga jau šajā sezonā, vajadzētu meklēt citur; savukārt tiem, kurus interesē, kurp virzās maza Spānijas būvētava, ir iemesls to vērot.
Ko nozīmē skaitļi
Silennis tagad ir sniedzis pilnu specifikāciju un skaidri norāda, ka veiktspējas rādītāji ir aplēses laivai, kas vēl tiek izstrādāta, nevis izmērīti rezultāti. Piedziņa ir ESEA PD100 — 75 kW nepārtrauktas jaudas ar spriegumu līdz 500 V, 95 kg bez akumulatora un pati vēl joprojām tiek izstrādāta nevis Silennis, bet gan ESEA Propulsion — kopā ar 75 kWh akumulatoru. Būvētava aplēš aptuveni 40 km/h (aptuveni 22 mezgli) pilnā gaitā apmēram vienu stundu un 10 km/h (5,4 mezgli) kreisēšanas ātrumu, kas noturams gandrīz astoņas stundas, kas nozīmē aptuveni 78 km — apmēram 42 jūras jūdzes — ar vienu uzlādi. Šie skaitļi jāuztver kā nodomi. Tas ir ierastais elektrisko laivu kompromiss, ko Silennis atklāti aizstāv: attālums ir sasniedzams kreisēšanas ātrumā, nevis maksimālajā, un 75 kWh akumulatoru bloks, kas darbina 75 kW motoru, pilnā gaitā būtībā ir vienas stundas akumulators.
Atrunas
Laiva vēl tiek izstrādāta, un tās cena nav paziņota, tāpēc uztveriet to kā vietturi laivai, ko Silennis plāno būvēt, nevis tādai, ko varētu pasūtīt jau šodien. Izmēri un CE kategorija ir noteikti; akumulators, ātrums un attālums ir paša ražotāja aplēses, kas mainīsies, konstrukcijai un vēl nepabeigtajam PD100 motoram tuvojoties sērijveida ražošanai. Kad būs pieejama sērijveida specifikācija, divi skaitļi, ko vērts apstiprināt, ir izmantojamā ietilpība kWh un attālums pie norādītā kreisēšanas ātruma. José Alegría nosūtīja šīs specifikācijas un pirmo fotogrāfiju tieši 2026-08-11.
Rakstīts, balstoties uz būvētāja publicētajām specifikācijām un plašāku tirgus kontekstu, nevis uz mūsu pašu izmēģinājuma braucienu. Pirms apņemšanās vienmēr apstipriniet datus pie ražotāja.