E23

Kam šī laiva ir domāta

Šī ir Vidusjūras dienas laiva, un jau uz papīra tā uzvedas tieši tā: bez kajītes, bez guļvietām, 1450 kg sausā svara un 30 mezglu maksimālais ātrums. Tā ir īstajā vietā pie īpašnieka, kuram ir sava piestātne vai bojas vieta, kurš pārvietojas īsos posmos starp pludmalēm un pusdienu vietām un kuram pie piestātnes ir pieejama uzlāde. Tā nav laiva tam, kam pēc grafika jāšķērso atklāti ūdeņi, vai tam, kurš vēlas uz klāja pārnakšņot.

Ko 40 kWh un 30 mezgli nozīmē kopā

Tie nenozīmē abus vienlaikus. Pie pilnas 50 kW jaudas 40 kWh akumulatoram pietiek apmēram 48 minūtēm; publicētās 50 jūras jūdzes tātad ir ekonomiskas kreisēšanas skaitlis, nevis 30 mezglu skaitlis. Tas ir normāli un nav pārmetums, taču tieši šo pircējam vajadzētu noskaidrot vispirms — palūdziet De Antonio attālumu pie 6, 12 un 20 mezgliem, jo starpība starp šiem skaitļiem izšķir, vai laiva iederas jūsu ierastajā dienā.

Salīdzinājumā ar alternatīvām

E23 ir viena no pārliecinošākajām ātrajām elektriskajām dienas laivām līdz 8 m klasē tieši tāpēc, ka pārējā De Antonio produkcija ir benzīna piekaramo motoru dienas laivas: korpuss, klājs un būves kvalitāte nāk no būvētavas, kura šāda veida laivas pārdod lielos apjomos, nevis no elektriska jaunuzņēmuma, kas tikai mācās laivu būvi. Otra medaļas puse ir tā, ka šis ir iekšdedzes dzinēju būvētājs ar vienu elektrisku modeli, tāpēc noskaidrojiet, ko sedz akumulatora un piedziņas garantija un kurš to apkalpo uz vietas.